來源：重慶日報





路燈不僅能夠照明，還擁有信息發(fā)布、智慧監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)、環(huán)境監(jiān)測等功能，甚至能給電動汽車充電，這是4月18日記者在2024中國（重慶）智能照明博覽會上看到的多功能智慧路燈。


當(dāng)天博覽會上，有多個企業(yè)和機構(gòu)的展臺不約而同地展示了最新款的多功能智慧路燈，呈現(xiàn)了行業(yè)未來的發(fā)展趨勢。記者發(fā)現(xiàn)，這些多功能智慧路燈都有一個共同特點：集“十八般武藝”于一身。


例如，重慶紅日照明器材有限公司展出的多功能智慧路燈，除了照明、監(jiān)控等普通功能外，就增加了LED屏、城市廣播、一鍵報警、環(huán)境監(jiān)測等功能，并預(yù)留了5G網(wǎng)絡(luò)支持模塊。智慧路燈的底部還被改造成了充電樁，可以給電動汽車進(jìn)行慢充。


來自四川的華智精密則更進(jìn)一步，將路燈升級為大功率的電動汽車快充站和儲能站。記者在這家公司展臺看到，路燈的燈座前面，是一個120kw的快充樁，后面則搭了儲能設(shè)施。展臺負(fù)責(zé)人介紹，這個路燈可以根據(jù)用戶的實際需求拓展多種功能，并支持云邊協(xié)同、多算力共享和多業(yè)務(wù)終端一網(wǎng)承載，桿體成本比普通路燈低20%。


“將原有的路燈升級為帶汽車充電功能的多功能智慧路燈，基本不需要占用市政用地，至少可以降低六成的重復(fù)建設(shè)成本?！痹撠?fù)責(zé)人說，路燈配套分布式的儲能方式，也能更好地適應(yīng)城市各地汽車大功率充電的負(fù)荷需求。


在“雙碳”目標(biāo)、智慧城市建設(shè)等背景下，多功能智慧路燈正在全國各地推廣應(yīng)用。重慶照明電器協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，多功能智慧路燈可將多套功能系統(tǒng)的承載、供電、通信等配套資源進(jìn)行整合，成為5G時代車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、云網(wǎng)建設(shè)以及通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要組成部分。


此次智能照明博覽會展期共3天，有來自國內(nèi)外的300家照明相關(guān)企業(yè)及組團(tuán)單位亮相，展出規(guī)模達(dá)１萬平方米，展品范圍覆蓋了綠色及LED照明、智慧城市照明、智能照明平臺等領(lǐng)域，多維展示現(xiàn)代化照明新產(chǎn)品、新技術(shù)、解決方案。