2019塞爾維亞國際建材展

　　展會日期 : 2019-04-18 至 2019-04-21

　　塞爾維亞建材展SEEBBE始辦于1975年，每年一屆，自舉辦以來，展會規(guī)模成長迅速，如今已成為東南歐地區(qū)最重要的建材行業(yè)展覽會，是中國企業(yè)進(jìn)入塞爾維亞及東南歐市場最直接最有效的途徑。

　　基本信息

　　時間：2019年4月

　　地點(diǎn)：塞爾維亞貝爾格萊德Sava Centar展覽中心

　　展期：一年一屆

　　同期展會：石材展Serbia Stone Expo (同期同展館)

　　上屆數(shù)據(jù)

　　展館面積：超過22.000㎡

　　參展國家：21個國家(奧地利、巴西、中國、克羅地亞、丹麥、法國、德國、馬其頓、波黑、希臘、塞爾維亞、匈牙利、斯洛文尼亞、烏克蘭、意大利、波蘭、羅馬尼亞、土耳其、美國、西班牙、俄羅斯)

　　參展商：380家參展商(其中中國展商有21家)

　　推薦理由

　　? 占據(jù)地理優(yōu)勢：塞爾維亞作為歐洲中部的重要樞紐，于巴爾干半島中部，是連接?xùn)|、西歐各國的重要通道，歐洲10號、7號高速公路在此交匯，交通便捷。

　　? 中國積極參與中東歐國家核電等電力項目建設(shè);中國-中東歐國家合作專項貸款達(dá)$100億。中、匈、塞三國合作建設(shè)了匈塞鐵路。中國建材在塞需求巨大。

　　? 塞爾維亞與多個國家簽訂了自由貿(mào)易協(xié)議，涵蓋和輻射約8億人口的大市場。因其經(jīng)濟(jì)增長非常迅速，被稱為“巴爾干之虎”。

　　? 因為過去很多德國、意大利等國商人在廣交會上訂購系列建材類產(chǎn)品，再轉(zhuǎn)手到塞爾維亞等東南歐國家，所以本次展會也是開辟德國、意大利等國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易市場的大好時機(jī)。

　　市場分析

　　貝爾格萊德，是塞爾維亞首都和最大的城市，位于塞爾維亞北部薩瓦河和多瑙河匯合處，是原南斯拉夫地區(qū)最大的城市，也是僅次于伊斯坦布爾、雅典和布加勒斯特的巴爾干半島第四大城市。貝爾格萊德在塞爾維亞經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著重要的地位，塞爾維亞超過30%的GDP由貝爾格萊德創(chuàng)造。近年來，我國的工程機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展速度快，在國際中的競爭力明顯上升。參加2019年塞爾維亞貝格萊德國際建材展覽會將提高產(chǎn)品在塞爾維亞乃至歐洲的知名度，是拓展商機(jī)的絕佳機(jī)會。

　　塞爾維亞概況

　　塞爾維亞地處東南歐巴爾干半島中部，與克羅地亞、波黑、黑山、阿爾巴尼亞、馬其頓、保加利亞、羅馬尼亞以及匈牙利接壤。首都貝爾格萊德。國土面積77474平方公里(不含科索沃地區(qū))。塞爾維亞是一個多民族的國家，84.50%的人口(不含科索沃地區(qū))是塞爾維亞族，其余有匈牙利族、波斯尼亞克族、羅姆族及斯洛伐克族等。主流宗教為東正教。語言為塞爾維亞語。塞爾維亞人口總數(shù)718.67萬(不含科索沃地區(qū)，2016年統(tǒng)計)，其中約六成是城市人口。

　　貿(mào)易政策

　　塞尚未加入世界貿(mào)易組織，但與歐盟、俄白哈關(guān)稅同盟、土耳其等簽有自貿(mào)協(xié)定，也是中歐自貿(mào)區(qū)成員，并享受美國給予的最惠國待遇。

　　目前，塞對絕大部分進(jìn)口產(chǎn)品征收0%-30%不等的關(guān)稅，個別產(chǎn)品如含量超標(biāo)的卷煙等適用57.6%的最高關(guān)稅稅率。歐盟是塞最主要的貿(mào)易伙伴，占塞貿(mào)易額60%以上，目前塞自歐盟進(jìn)口產(chǎn)品平均關(guān)稅維持在0.99%，其中95.1%的產(chǎn)品免征關(guān)稅自由進(jìn)口。塞對關(guān)稅減免控制得十分嚴(yán)格，對特定大項目免稅的有關(guān)事宜，需經(jīng)議會審批后，由財政部簽發(fā)免稅函。

　　塞鼓勵出口，對產(chǎn)品出口基本不作限制。由于中塞貿(mào)易中，塞方長期處于逆差，塞政府積極推動對華農(nóng)副產(chǎn)品出口，已與中方簽署對華出口冷凍牛羊肉協(xié)議。

　　國家發(fā)展規(guī)劃

　　為促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，塞重點(diǎn)規(guī)劃了部分基礎(chǔ)設(shè)施項目。

　　【公路方面】目前塞政府建設(shè)重點(diǎn)的干線公路包括：一是泛歐10號走廊高速公路塞境內(nèi)路段，包括連通保加利亞與馬其頓的高速公路線，該項目主要由世界銀行及歐洲復(fù)興開發(fā)銀行提供貸款，實(shí)行公開招標(biāo)建設(shè)，;二是由貝爾格萊德通往黑山巴爾港的泛歐11號走廊高速公路塞境內(nèi)路段，該項目部分路段已由塞政府舉債建設(shè)，包括約50公里路段向中方申請優(yōu)買貸款并由中資企業(yè)承建，并擬向中資企業(yè)有限招標(biāo);三是首都貝爾格萊德市及第二大城市、北部伏伊伏丁那自治省首府諾維薩德市環(huán)城公路建設(shè)，中國有關(guān)企業(yè)均在積極跟蹤探討中。

　　【鐵路方面】目前塞政府規(guī)劃中的重點(diǎn)鐵路項目包括：一是貝爾格萊德至匈牙利布達(dá)佩斯鐵路現(xiàn)代化改造項目，擬邀請中方全面參與該項目;二是貝爾格萊德至黑山巴爾港鐵路現(xiàn)代化改造項目。

　　【河運(yùn)方面】目前莫拉瓦運(yùn)河(Morava)綜合開發(fā)項目是提升塞水運(yùn)能力的重要項目之一。該運(yùn)河流經(jīng)塞爾維亞、馬其頓、希臘三國，于希臘薩洛尼卡港入海，全長約90公里，設(shè)計通航深度35米，疏浚深度26米。該項目包括整體開發(fā)流域小水電站、防洪工程、水庫、灌溉、供水、污水處理等項目，塞方表示希望中方企業(yè)通過特許經(jīng)營模式，仿照中國的三峽模式進(jìn)行建設(shè)。

　　基建合作現(xiàn)狀

　　中塞雙方聚焦重點(diǎn)合作領(lǐng)域，拓展重大合作項目，把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作作為兩國務(wù)實(shí)合作的優(yōu)先方向。具體合作項目有：

　　中國路橋公司承建的貝爾格萊德跨多瑙河大橋(澤蒙—博爾察大橋)2014年底正式竣工，是中國在歐洲修建的第一座大橋。2017年3月，中國路橋公司承建的E763高速宣布開工。

　　2016年，匈塞鐵路項目簽署并有望在2017年開始具體實(shí)施。這是中國鐵路成套技術(shù)和裝備首次進(jìn)入歐洲市場，對于推動中歐鐵路合作具有重要的示范意義。

　　2017年1月，中國土木工程公司與塞爾維亞鐵路基礎(chǔ)建設(shè)公司正式簽約“鐵路線匯合點(diǎn)G-拉科維察-雷斯尼克”段鐵路修復(fù)改造項目，標(biāo)志著中國公司使用歐盟資金在塞實(shí)施的第一個鐵路項目啟動。

　　2017年1月，由中國機(jī)械公司承建的科斯托拉茨電站二期工程煤礦擴(kuò)容舉行開工儀式。

　　2017年1月，中車株機(jī)公司出售給尼古拉特斯拉火電廠中國電力機(jī)車產(chǎn)品進(jìn)入塞爾維亞。為中國公司首次通過國際招標(biāo)方式在塞爾維亞贏得的首個項目。

　　除此，山東高速、中國水利、中國葛洲壩集團(tuán)、東方電氣等中資企業(yè)均有項目。

　　2017年8月21日，在塞爾維亞E763高速公路蘇爾欽-奧布雷諾瓦茨段，塞爾維亞總統(tǒng)武契奇在視察現(xiàn)場致辭。

　　塞爾維亞總統(tǒng)武契奇21日在中資企業(yè)承建的塞爾維亞E763高速公路中方施工路段視察時表示，中國企業(yè)在塞諸多基礎(chǔ)設(shè)施項目上取得顯著成就，兩國友好的政治關(guān)系將會帶動更多合作項目落地。

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